Il est incontestable que BMW et Mercedes sont parmi les marques les plus hautes de la liste sur le marché. Face à cette situation, General Motors veut faire le moteur Diesel comme une arme sur ses futures créations. Une arme pour faire quoi ? Pour concurrencer des voitures de luxes comme les marques européens. Le Président du markéting de la firme a profité du salon de Los Angeles pour rapporter ce propos. Don Butler a rajouté pendant lors de l’entretien que ses prochains fruits de création seront également commercialisés dans des territoires à part ceux du Nord Américain. Ils iront conquérir des cœurs un peu partout dans le monde.

Si on regarde un peu en arrière, on peut dire que la livre d’histoire des constructeurs est déjà plein de projet sur le système Diesel. Même pour Cadillac, il a déjà essayé cette motorisation pour rivaliser la Mercedes dans le passé. Mais cette fois ci, il ne s’agit plus d’une supposition…..C’est vraiment du sérieux ! Le Diesel s’affichera très prochainement sur les nouveaux modèles de Cadillac.

La nouvelle a été appréciée par les fans de rugby. Ses derniers ont été réjouis de cette nouvelle série spéciale. A partir de ce moment, attendez-vous à voir le logo d’Eden Park sur l’arrière et sur la boite à gans de Range Rover Sport. Le petit nœud rose, à allure courtoise ornant une voiture classe comme la range Rover, ça doit être magnifique ! Pour un avant gout, installez vous et imaginez ceci. Une Range Rover ornée d’une calandre en Gloss Black. Bradée sur une base de la variante HSE SDV6, la Range Rover Sport est disponible en Indus Silver, Noir Sumatra, Bleu Buckingham et Blanc Fuji.

En ce qui touche l’intérieur, croyez le c’est un vrai castel. Les jeux de couleur sont célestes. La sellerie cuivrée, un peu Rouge Pimento, le Bleu Scuba volant de revers en Cirrus…c’est surprenant ! Il est à savoir que 100 est l’effectif prévu à sortir sur le marché pour la belle Range Rover. Il n’y aura pas pour tout le monde ! Gardez d’ores et déjà les 71 400 euros pour l’avoir dans votre garage. Soyez le premier à le demander et on vous donnera avec un sac de voyage en cuir, un polo Eden Park, le tout tamponné de l’empreinte de Range Rover. Sans oublier le ballon de Rugby !

La meilleure actualité de cet été, qui a su attirer tout une valise d’attention est celle d’Infiniti. Le constructeur a affirmé qu’il a l’intention de modeler une toute nouvelle Berline agressive sur le territoire allemande. Pour ce faire, Infinity estime le besoin de faire appel à une solide coopération avec la Mercedes. A cet effet, ce dernier deviendra le premier fournisseur de moteur et de châssis pour le futur modèle. La marque de très haute qualité de Nissan fera l’honneur de se vêtir d’une motorisation d’une classe B et d’une classe A de Mercedes.

Le vice-président de Nissan, Andy Palmera même eu quelques minutes de communiqué de presse. D’une manière brève, il a voulu dire que seul la Nissan est en possession d’une voiture à entrailles d’une classe A et d’une classe B à un prix juste et compétitif. Une stratégie que le constructeur voit un peu difficile à se rivaliser, sauf pour les audacieux!…. s’il en existe !… Du coté allure, la fameuse et belle compacte se vêtira des lignes les plus soignées. Elles seront proches d’un concept Etherea. Rendez vous au prochain salon de Genève pour la découvrir !

Pendant le salon de Canton dernier, le Peugeot RCZ a gagné un «  trio- d’ornementations ». Le constructeur est entrain de vivre une période « en rose » avec son fameux RCZ. La performance et la hauteur de la voiture vient d’être attestée  par des supports médiatiques chinois. Le lancement du coupé sur le marché de la Chine a donc été une vraie réussite. Tout a commencé par l’approbation d’un grand site renommé «  Sohu.com ». Ce dernier a décidé de couronner la RCZ le titre d’une voiture importée la plus dynamique de l’année.

Une fois, une « fleur » jetée sur le modèle Peugeot, le reste n’a pas pu se tenir. Ils étaient difficiles à d’autres de fermer les yeux sur la performance de la voiture. On parle ici de l’édition chinoise du magazine automobile Top Gear et du quotidien Southern Metropolis Daily. C’est ainsi que la « Top Gear » a jailli son tableau de « meilleure voiture sportive » pour la belle Peugeot. Egalement, le journal renommé Southern Metropolis Daily de Canton a élu la voiture une des meilleures voitures étrangères. Trois titres d’honneur ! La belle RCZ les a avalé en claquant les doigts !

Avant le déroulement du Salon de Tokyo 2011, les fans de Toyota a droit à un avant gout du fameux coupé Toyota GT 86. En tant que remplaçante de la belle Corolla Levin AE86, la GT doit assurer sur toute la ligne pour mériter cette place. Vue son look « d’enfer », on peut d’hors et déjà dire que la victoire est dans sa poche, sans hésitation ! La GT 86 fait le « copié et amélioré » des lignes soignées de la star du salon de Los Angeles dernier, la Subaru BRZ STi. A l’intérieur, croyez le c’est un palace en personne. Les équipements de dernier cri, les sièges confortables et ornés en cuir noir à liseré rouge, le volant multifonction…C’est parfait !

Quant au capot, il bâche une quadri cylindre native d’un Subaru. La GT 86 s’affiche davantage de puissance par le biais du système d’injection directe et indirecte de la D-4S. On a droit entre l’option d’une boite manuelle à six rapports ou d’une automatique.  Le moteur émet 200 ch à 7.000 tr/min et 205 Nm à 6.600 tr/min aux engrenages arrière. Rendez vous au salon de Tokyo à la fin du mois de Novembre pour voir la GT 86. Pour sa commercialisation, elle n’est pas bien loin, apprêtez votre garage pour l’accueillir dès 2012 !

En terme de perfectionnement, le constructeur a décidé d’offrir à la voiture un pack « offroad » et des jantes de 17 pouces « Annapurna » de deux coloris tels que : argent et noir. Dans la partie arrière, les vitres et lunette sont surteintées. L’emblème « Tour de France » s’affiche au niveau du hayon. A l’intérieur, on trouve le lecteur de DVD portatif doté d’un écran 7 pouces ainsi qu’un dispositif de fixation « Click & Go » arrimé sur les appuie-têtes. La glacière thermo-électrique de 15 litres ainsi que les sur-tapis de coffre en caoutchouc sont au programme. En parlant du prix, la Yeti « Tour de France » sera disponible à partir de 21.860 €.

A son propos, le vice-président de Nissan, Andy Palmer, a souligné que les clients qui décident d’opter pour une voiture qui se manipule comme un Classe A ou B seront chanceux, surtout sur le côté puissance. C’est donc ce système que le constructeur est en train de mettre en œuvre. Les informations sur cet Etherea ne sont pas beaucoup. Notons que ce modèle sera la version concurrente de l’Audi A3 et de la BMW Série 1. En effet, un modèle hybride et une version électrique de la voiture verront le jour.

Pour mémoire, le prototype Etherea a été exposé le printemps dernier au salon de Genève. C’était là qu’on a su que la voiture est propulsée par un bloc quatre cylindres 2,5 litres turbo développant 245 chevaux.

Après avoir rencontré des problèmes avec la firme allemande, Suzuki a décidé de signer un accord avec Mitsubishi. Le but consiste à ce que ce dernier opère la conception des voitures écologiques pour la firme nippone. A l’heure actuelle, le contrat n’est qu’en phase de commencement. Toutefois, il sera en pleine apogée dès le mois de février de l’année suivante. Ainsi, Mitsubishi est prêt à  investir à Suzuki des unités de son modèle Minicab-MiEV. Notons que ce dernier s’agit d’un type de kei car électrique. La voiture arrivera donc à travers le marché sous l’emblème Suzuki. Ce sera une issue permettant à Mitsubishi de développer les constructions et accroitre le budget. D’ailleurs le constructeur a mentionné que cet accord a ses bienfaits vis-à-vis de la firme. Il permet d’amplifier les économies. Mais aussi, l’opération affecte les avantages des fans sachant qu’elle donne accès à la diminution de coût de construction et l’accroissement de la productivité.

D’après tout, la signature de ce contrat apporte des avantages pour les deux protagonistes. Par contre, l’action est réservée, exclusivement, au marché japonais. Au passage, il y a lieu de remarquer que la Minicab-MiEv version Mitsubishi sera disponible pour les clients japonais vers la fin de cette année.

Comme d’habitude, le salon de la ville d’Essen, nichée en Allemagne, sera donc le point de rendez-vous des voitures qui ont soumis à un tuning. A l’occasion du salon de cette année, le préparateur germanique Brabus va mettre sous le projecteur ses trois nouveaux fruits en première mondiale. Comme mémoire, deux préparations ont, déjà, été annoncées par le tuneur. Le grand public trouvera donc en Allemagne les modèles retravaillés de la Mercedes SLS AMG Roadster ainsi que le nouveau ML63 AMG qui a été mis en scène au Salon de Los Angeles. Le troisième véhicule qui sera exposé reste encore flou, jusqu’à présent. En effet, seul l’Essen Motor Show qui pourra répondre aux souhaits de tous les intéressés. Pour offrir un avant-gout à tous les fans, Brabus a exposé deux photos qui s’affichent à travers les sites Internet.

Rappelons que l’Essen Motor Show se déroule à partir de 26 novembre et fermera son portail le 4 décembre. Rendez-vous donc à cet évènement pour voir de près les talents de Brabus qui arment les trois premières mondiales. D’où, l’Essen Motor Show est une issue pour pouvoir découvrir les caractéristiques des fruits de ce tuneur allemand.

Désormais, la citadine allemande attire l’attention de tous les fans. Le modèle Sportback a été révélé récemment ; aussi, cela ne fait pas longtemps que les tarifs anglais ont été signalés. Actuellement, c’est le tour du modèle trois portes restylé par Caractere de capter l’attention du grand public. L’apparence extérieure de la voiture prouve les talents de son tuneur. Spécialement pour le modèle d’entrée de gamme, le tuneur belge a opté pour des suspensions rabaissée afin d’offrir à la voiture une allure plus performante. De plus, plusieurs choix de jantes sont proposés par le préparateur, y compris les jantes en alliage de 18 pouces qu’on découvre à travers les photos dévoilées à travers les sites Internet. Mais aussi, Caractère a offert une touche d’amélioration sur la partie avant de la voiture afin de la faire armer d’un bouclier tout neuf. Tandis que la partie arrière est équipée d’un nouveau diffuseur et d’un dispositif d’échappement chromé qui peut rimer avec le moteur de la voiture.

On distingue, également, un petit spoiler. A part tout, le tuneur belge a considéré l’Audi R8 comme source d’inspiration, lors de la préparation de la voiture. Côté motorisation, aucun changement n’est remarqué. De même pour l’habitacle. Également, le tarif n’est pas été, encore, communiqué, jusqu’à présent. Signalons que le tuning touche toutes les versions de l’Audi A1, hormis les finitions S-Line.